BMW 6스피커 카오디오 튜닝 실패하지 않는 방법

카오디오 스피커 튜닝 전에 보셔야 하는 영상 헤르만 카오디오 공식 블로그 : 헤르만 카오디오 공식 카페 : 헤르만 카오디오입니다 순정 카오디오 앰프 서브우퍼 제품 설계 및 시스템 엔지니어링,튜닝 30년 헤르만 카오디오 한욱희입니다 BMW 6스피커 카오디오 시스템부터 알아보면 시스템의 특징 센터 스피커가 없다 트위터가 없다 도어 미드레인지와 서브우퍼가 같은 신호를 받는다 사운드의 특징 고음 전용 스피커인 트위터가 없으니 당연히 소리가 멍청하게 들리는 것이다 두 번째는 벤츠와 마찬가지로 4인치 미드레인지에서 출력해야 하는 중저음이 시트 하단의 우퍼에서 출력한다는 문제이다 출력은 낮아서 음량을 올리면 찌그러지고 보컬의 명료도는 떨어지고 저음만 벙벙 거리는 소리로 변하게 된다 도어 미드레인지 4인치와 시트 하단의 서브우퍼가 같은 1CH이기에 밸런스를 맞출 수가 없다 센터 스피커가 없어 스테이지, 보컬의 명료도가 낮다 튜닝 방향을 세워야 한다 이 시스템은 기본적으로 부족한 부분이 너무 많아서 시스템 구성을 먼저 해야 한다 즉 기본 골격구조를 제대로 설계해야 된다는 것이다 BMW 사운드 시스템 튜닝의 첫 번째 핵심 트위터를 추가해서 선명도를 올리고 스테레오 사운드를 만들어 줄 준비를 해야 한다 BMW 사운드 시스템 튜닝의 두 번째 핵심 도어 스피커가 4인치이기에 중저역이 부족하다 따라서 센터 스피커를 추가하여 보컬의 명료도와 사운드 스테이지를 만들 여건을 마련한다 센터 스피커는 앰프 또는 프로세서를 이용하여 만들어야 하며 좌우 또는 LR 한쪽에서 결선하는 우를 범하지 말아야 한다 여기서 중요한 사실은 센터 스피커를 앰프 없이 추가해서는 안 된다는 것이다 센터 스피커를 추가하는 데 있어 좌측 스피커 또는 우측 스피커 또는 좌우에서 한 선씩 결선하면 좌우 스테레오 분리가 잘못되고 소리가 한쪽에 치우치고 센터 스피커 소리만 크게 들리고 오히려 사운드를 망치게 된다 따라서 음질이 떨어지고 스테레오가 없는 AM 라디오를 들을 것이라면 상관없다 이런 방식으로 센터 스피커를 장착해 준다는 것은 오직 돈만 된다면 소리는 상관없다는 의식 구조이므로 경계해야 된다 이런 센터 스피커의 추가가 아닌 다른 튜닝은 오죽할까? BMW 사운드 시스템 튜닝의 세 번째 핵심 도어 미드레인지와 시트 하단의 서브우퍼가 같은 채널이기에 절대 스피커만 교체해서는 안 된다 시트 하단 8인치에서 출력되는 초저역 성분이 도어 4인치 스피커에도 그대로 같이 출력된다는 것이다 이럴 경우 2가지 문제가 발생한다 도어 4인치 미드레인지 스피커의 일반적인 주파수 특성은 100Hz 이상인데 그 이하의 음이 들어와서 스피커 콘지 움직임 역시 한계치를 넘어 왜곡된 음을 만들어 내며 스피커를 파손할 가능성이 높다 반대로 시트 하단 서브우퍼는 원래 베이스 대역 이하만 출력해야 하는데 고음역대까지 입력되어 시트 하단 우퍼에서 중음역대까지 출력되어 역시 왜곡된 음이 만들어진다는 것이다 다시 정리하면 이런 1CH 방식에서 스피커만 교체하면 중음역대와 저음역대의 레벨 튜닝이 불가능하며 가격만큼의 성능을 만들어내지 못하고 보컬의 명료도와 해상력을 낮추며 시간이 지날수록 스피커 성능은 급격하게 더 떨어지는 것이다 이러한 이유로 BMW 스피커만 수백~수천 대 교체했다고 떠드는 사람은 제정신이 아닐 것이라고 하는 것이다 소리와 시스템을 모르는 무식함을 스스로 인증한 것이다 즉 나는 돌팔이요!! 하고 떠드는 것이다 이런 용기 있는 분들의 뻔뻔함은 존경해주어야 하지만 위로의 말씀을 전해야 하는 분들이 계신데요 여기에 속아서 스피커만 교체한 오너들이다 따라서 도어 미드와 서브우퍼를 분리하여 주파수를 설정하고 사운드 레벨 즉 출력 레벨을 튜닝해야 한다 이 경우 주파수를 섬세하게 하는 순서를 알려드리면 프로세서 내장, 필터가 내장된 앰프, 일반 앰프 방향이 세워졌으면 이제 필요한 부품을 알아본다 먼저 트위터는 순정으로 해서는 안 된다 이미 순정 외장 앰프가 장착된 트위터 자체도 수준이나 레벨이 낮아 교체하는 상황이므로 1 트위터만 추가할 것인지 아니면 2 미드레인지까지 교체할 것인지 결정 3 센터 스피커를 생성할 것인지? 만약 한다면 3-4인치가 적당하다 4 도어의 4인치 미드 레인지와 서브우퍼를 분리해야 하므로 앰프 또는 프로세서가 필요하다 결론적으로 튜닝 방향의 큰 그림은 4채널 6스피커 시스템을 7채널 9스피커 시스템으로 변경하는 것이다 이제 비용에 따라 부품을 선정하면 된다 1 센터 스피커는 포칼 기준 ES100K, 3W2BE, 3 5WM, 4W2BE * 여기서 주의 : 센터 스피커를 추가할 경우 트위터는 추가하지 않아야 스테레오 사운드를 즐길 수 있다 2 고음을 재생하는 트위터만 추가한다면 포칼 TKM 순 정형이나 콘타입으로 추가하면 된다 3 미드레인지까지 교체한다면 포칼 ES100K를 선정하고 조금 더 선명한 사운드를 즐기려면 콘타입으로 트위터를 추가하는 것이 좋다 한 단계 높은 스피커로 한다면 포칼 4W2BE로 하는 것도 괜찮다 4 앰프 또는 프로세서를 선정해야 하는데 기본적으로 센터 스피커를 제대로 생성하지 않으면 안 하는 것보다 나쁘기 때문에 앰프가 필요하며 도어 미드와 시트 하단의 우퍼 신호를 분리해야 하고 주파수 필터링을 해야 하므로 앰프 또는 프로세서가 필요하다 - 헤르만 770D : 7CH 중급 출력 액티브+패시브 네트워크 필터 - 4CH 고출력 앰프, 액티브 필터 내장)+ 헤르만 430센터, 액티브 필터 내장 - 무스웨이 M6: 6CH 프로세서 내장 앰프, 4-6CH 입력,6CH 출력, + 2CH 앰프 - 매치 UP7BMW : 7CH 프로세서 내장 앰프,4CH 입력,7CH 출력 - 무스웨이 D8 : 8CH 프로세서, 2-8CH 입력, 8CH 출력 5 비용이 허락한다면 뒤 스피커는 4-50만 원대로 장착하면 된다 6 강력한 서브우퍼를 원한다면 1CH 앰프+ 서브우퍼를 트렁크에 추가하면 된다 여기서 중요한 사실을 알고 가야 한다 카오디오 샵에서 튜닝을 하고 마음에 들지 않아 제대로 소리를 만들기 위해 찾아오시는 많은 고객님들이 장착하고 오는 제품을 보면 차마 말이 떨어지지 않는 경우가 많다 - 이미 사라진 예전 브랜드 제품으로 중국에서 주문하여 유통되는 제품 - 브랜드는 계속 살아 있지만 엔지니어는 없는 제품을 중국에서 생산하여 유통하는 제품 - 브랜드가 있으며 고가인데 한국에서만 유통되고 출처를 알 수 없는 제품 - 원래 제품 설계 의도와는 다른 용도로 국내에서 광고해서 판매하는 가성비 나쁜 제품 - 국내 또는 중국에서 생산하지만 브랜드는 외산인 제품 여기까지 방향성에 대해 이야기한 것은 꽤 중요한 내용이다 카오디오 튜닝이 실패하는 중요한 이유 중 한 가지는 이 밑그림(시스템, 빌드업 전략)을 무시하고 고가의 제품만 장착하면 소리가 만들어질 것이라는 생각이다 한우만 들어가면 누가 요리하든지 모든 음식점이 맛있던가? 밑그림을 제대로 그려 놓으면 중복투자가 적고 나머지는 성향에 맞는 튜닝만 하면 된다 이제 튜닝만 하면 되는 것!! 마지막으로 위 모든 것보다 중요한 것은 주방장의 레시피! 스피커마다의 음역대와 출력 레벨 그리고 고객이 원하는 소리로 튜닝이 가능한 능력 즉, 카오디오 튜닝 샵의 튜닝 능력이다 메시와 호날두만 있으면 좋은 경기와 지속적으로 관중이 올까? 한 두 경기는 오겠지만 빌드업이 되지 않아 어슬렁거리기만 하면 어떻게 될까요? 카오디오도 전략이고 시스템입니다 카오디오를 한 번에 쉽게 만들 수 있다고 생각하는 한 알갈이 같은 말도 안 되는 튜닝이 성행하고 의미 없는 스피커 교체와 말이 안 되는 가격의 제품을 추가하고 튜닝하지도 못하는 프로세서를 장착하여 중복투자와 가성비 낮은 소리를 얻게 되는 것입니다 카오디오는 시스템이다 카오디오 샵이 같을 것이라는 생각은 한우를 파는 모든 음식점의 맛이 같다는 것과 같은 생각입니다 한 번만 더 생각하라는 것입니다 과연 이 카오디오 샵보다 잘하는 곳이 없을까? 그냥 가까운 곳에서 방문했으므로 그냥 튜닝하지 뭐? 그런 결정이 2달 급여를 날리고 더 많은 시간이 소요되고 스트레스를 선물로 받을 수 있습니다 그럼 현실적으로 왜? 내 돈을 지불하고 불만족하고 스트레스를 받으면서도 아무런 이야기를 하지 못하고 거꾸로 통화도 하기 싫다고 하는 것인가? 결론은 카오디오 샵에서 권하는 대로 더 좋은 제품이고 더 좋은 소리가 만들어질 것이라고 하였지만 최종적으로 본인의 결정으로 나타난 결과이기에 그렇게 갑을 관계가 바뀐 것입니다 결단력 있게 되돌아 나오지 못하고 미안해서 스피커라도 교체해야 할 것 같던가요? 가격이 높고,성능 좋은 부품은 많습니다 가격만 높고 성능이 나쁜 부품도 많습니다 그 어떤 것이든 여러분이 돈만 지불하면 널려 있습니다 하지만 어떻게 만들겠다는 것이 없다는 것입니다 카 오디오 샵이 해야하는 일은 차량마다 다른 부족한 순정 사운드를 분석하고 차량 오디오 시스템에 맞는 합리적이고 적합한 부품을 제시하고 고객의 니즈 정도에 따라 중복투자를 줄이는 방향으로 가성비 높은 시스템을 구성하여 장착하고 고객이 원하는 사운드를 만드는 것입니다 내가 직접 사면 더 싸게 살수있는 부품을 더 높은 가격을 지불하고 튜닝하는 이유는 소리를 만들어 달라는 것이지 장착을 해 달라는 것이 아니라는 것 ​ 헤르만 카오디오 (KTX광명역 5분 목감4거리) 시흥시 논곡동 160-68(토 일 공휴일 정상근무) 02-2058-0448 010-3746-3669 ​ 헤르만과 상담을 해보시면 중복투자없는 튜닝이 가능합니다