제네시스 GV80 리어휀더 차 찌그러짐 글루덴트 복원!

제네시스 리어휀더 차 찌그러짐 글루덴트 복원! 안녕하세요! 오늘 입고된 제네시스 GV80 차량은 찌그러진 곳이 리어 펜더인 만큼 "자동차 글루덴트" 시공으로 작업을 합니다 리어휀더 덴트는 로드덴트가 아닌 글루덴트 시공으로만 가능합니다 가끔 구멍을 뚫어 진입 통로를 만들어 로드덴트 시공을 하기도 하지만 저희 자동차 외형복원에서는 거의 안한다고 보시면 됩니다 3:24 동영상 정보 상세 보기 제네시스 gv80 조수석 리어휀더 글루덴트 제네시스 gv80 조수석 리어휀더 글루덴트제네시스 gv80 조수석 리어휀더 글루덴트 글루덴트문콕덴트찌그러짐차덴트차찌그러짐무판금무도색자동차덴트 대표 동영상 설명을 입력하세요 0 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 로드덴트 장비보다 글루덴트 장비가 저렴한 편이어서 일반 차주분들께서 쉽게 접근 가능하기는 합니다 인터넷이나 시중에 셀프덴트,셀프글루덴트 등 이렇게 판매를 하고 있더라고요! 유튜브 검색을 "셀프글루덴트" 검색해보시면 엄청난 영상들이 많이 나옵니다 글루덴트 장비가 상대적으로 저렴하기도 하고 쉽게 글루탭을 당기면서 움푹 들어간 문콕 철판을 쉽게 복원하는 영상이 많더라고요! 쉽게 접근은 가능합니다 ^_^ 1 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 이런 한 영상들과 사진 때문에 인지 자동차 글루덴트 작업이 쉽게 되네, 아무나 하는 되는구나 하며 낮은 테크닉 덴트 기술이라 오해하기도 합니다 하지만 대부분의 셀프 덴트 장비를 사서 막상 문콕 덴트 시공을 했을 때! "다들 깜짝 놀라십니다" 글루탭만 가볍게 떨어지는 것을 보고 놀라시죠! 더구나 철판은 기존 차 찌그러진 형태 그대로 남아있는 것을 보고 ^_^ 2 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 설상 글루탭으로 함몰된 철판을 뽑아 냈다고 하더라도 100% 완벽하게 한 번에 복원되지 않습니다 어느정도 뽑아 올라온 것이지 완벽하게 복원이 안되는 것입니다 자동차덴트 복원에서 정말 중요한 것이 찌그러진 곳을 뽑아 올리는 것 보다는 해머 펀칭으로 응력을 제거해서 튀어나온 곳을 제거하는 것이 정말 주용하지요! 자동차덴트 핵심이라고 보시면 됩니다 찌그러진 곳의 응력 제거 없이는 자동차덴트 복원이라고 말하지 않거든요! 3 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 특히 제네시스 gv80 조수석 리어펜더 차량처럼 고난도의 작업이라 덴트 시공자에 따라 결과물의 퀄리티가 달라집니다 후휀더 플라스틱 가니시 엣지 부근의 찌그러짐은 휀더 끝라인! 뭉개져 밀려들어간 상황! 자동차덴트 하기 정말 어려운 시공이라 보시면 됩니다 4 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 이런 찌그러짐을 일반 오너분들께서 "셀프글루덴트 장비"로 가능할까요? 절대 하지마십시요! 차라리 셀프덴트 장비 구입비로 좀 더 보태어 전문 덴트집에서 수리하는 것을 권장합니다 5 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 휀더 찌그러진 부위를 덴트 스코프로 어떤 형태로 찌그러진 것인지 확인합니다 기스나 흠집 스크래치 등 조명으로도 확인이 가능하죠! 수직,수평,대각선 여러 방향으로 일그러져 있는 형태를 파악하여 글루탭 선정과 덴트 수리전략을 짜는 것이죠! 6 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 리어휀더 각 라인 상단 부분이 튀어나온 곳이 보이네요! 각 하단 부위에 강한 충격으로 철판 상단으로 밀려 올라간 것 같습니다 부딪힌 충격이 컸던 것 같습니다 이정도 충격인데도 도장면 큰 손상이 없다는 것이 참 다행입니다 차주님께서 운이 좋았던 것 같네요! ^_^ 페인트 손상이 있었다면 자동차 서비스센터에서 자동차 판금도장 시공으로 뒤휀더 전체도장을 해야되는 경우입니다 전체 도장하게 되면 기존 페인트 성능을 잃어버리는 꼴이 되버리는 것이죠! 그것뿐만아니라 도장 시공으로 인해 색상이 달라지는 경우의 사례가 되는 것입니다 7 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 아래 사진을 보시면 글루탭이 붙어있네요! 98% 글루덴트로 차량복원을 시전합니다 간혹 후미등 탈거하고 긴 로드 공구를 이용하여 덴트 작업을 하기도 합니다만 지금 각 문콕은 후미등과 거리가 너무 멀기 때문에 오직 100% 글루덴트 시공을 해야되는 상황이네요! 패널의 구조에 따라 불가하기도 한데 오늘은 거리가 멀어서 불가능 할 것 같습니다 가끔 휀더 가니쉬 탈거를 해서 홀 구멍으로 로드 덴트 시공을 하기도 합니다 하지만 가니시 탈거를 해보리면 교환을 합니다 조금이라도 덴트 수리비용을 줄이기 위해 탈거 없이 글루덴트 시공! 8 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 자동차덴트 시공 방법은 두가지가 있습니다 로드덴트, 글루덴트! 오늘은 글루덴트 설명만 글루덴트는 글루탭을 붙히고 당기고 두드리고 반복 작업입니다 단점이라면 덴트 비용과 작업 시간이 로드덴트 시공에 비해 부담이 되는 부분이 있습니다 장점으로는 로드덴트 시공에서 작업이 안되는 부분을 대신 해결해주죠! 로드 진입이 힘든 경우 일때 차 철판 찌그러짐이 완만하고 크게 찌그러진 곳에 적합하기도 합니다 하지만 송곳처럼 깊은 문콕은 작업이 어렵다는 점! 9 jpg 대표사진 삭제 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 아래 사진을 보시면 거의 70% 덴트 복원을 한 것 같네요! 조금씩 문콕들을 평탄화 시키고 있습니다 11 jpg 대표사진 삭제 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 00:39 동영상 정보 상세 보기 제네시스 gv 후휀더 글루덴트 시공 제네시스 gv 후휀더 글루덴트 시공제네시스 gv 후휀더 글루덴트 시공 글루덴트뒤휀더덴트리어펜더덴트뒷휀다덴트찌그러짐덴트 대표 동영상 설명을 입력하세요 이렇게 자동차 판금도장 없이 無판금 無도색 PDR 덴트 시공으로 복원을 했습니다 쉽지 않은 작업이였습니다 뒤휀더 각 라인은 글루덴트 시공을 오랫동안 반복작업을 하면 도장면 페인트 내구성이 약해집니다 약해진 페인트가 글루탭에 의해 당겨질 경우 칠이 떨어지는 사례가 발생하죠! 간혹 철판 평활성 복구를 위해 욕심을 내다 이런 일이 발생하기도 합니다 ㅠ_ㅠ 셀프덴트 하시는 일반 오너분들도 이런 점을 유념하세요! 될 수 있으면 저희 덴트기술자에게 맡겨주시는 것이 더 좋고요! 13 jpg 대표사진 삭제 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 깔끔하죠! 완벽하게 글루덴트 복원이 되었습니다 16 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 17 jpg 대표사진 삭제 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 이렇게 큰 찌그러짐 덴트는 글루덴트, 로드덴트 기술력이 좋은 기술자 한테 맡기셔야되고요! 이런 빅덴트 작업을 많이 하는 자동차외형복원을 추천합니다 차량의 원도장면을 보존하는 고퀄리티있는 차 찌그러짐 복원을 원하신다면 PDR 자동차덴트 시공을 선택하시길 권장합니다 18전후_사진 jpg 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요 저희 제네시스 차주님께서 매우 만족하시며 청라자택으로 귀가하셨답니다 감사합니다