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20만km 넘은 모하비 오너가 '디젤 흡기 인젝터 DPF 크리닝' 안한 이유
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20만km 넘은 모하비 오너가 '디젤 흡기 인젝터 DPF 크리닝' 안한 이유
디젤 흡기, 인젝터, DPF 크리닝 안 해도 된다고..? ㅣ 쏘렌토 17년식 20만km
20만 키로 넘은 디젤차. 뭘 해야 할까요? 적어도 이 정도는 해줘야 문제가 안생깁니다
이 영상만 봐도 호갱 탈출? | 우리 동네 정비소에서 알려주지 않았던 머플러의 진실...!
잘못하면 100만원이 훌쩍! | 인젝터, 오래 쓰려면 *이것*을 조심하라!!
디젤차는 100% 생기는 카본 어떻게 관리하지?
22만 키로에 10년 넘은 디젤차가 매연 0%? 이렇게 하면 되던데요?
명장이 알려주는 인젝터 고장 증상? | 차가 떨리면 제일 먼저 이것부터 확인해!
모하비 더 마스터 흡기/인젝터 크리닝 / 32000km
모하비 디젤 3종셋트 작업 (흡기크리닝,인젝터크리닝,dpf크리닝)
인젝터, DPF 크리닝 아직도 안하셨나요? [투싼 디젤 3종 크리닝 ep.2]
20만km가 넘은 모하비 S2 디젤 엔진, 정숙도가 가솔린 수준입니다.
쏘렌토 디젤 3종 세트! 흡기 + DPF + 인젝터크리닝 [쏘렌토 예방정비 ep.2]
10만 km 운행한 차량의 dpf 상태 - 모하비
13년 22만km 모하비 흡기 매니폴드 교환 / 인젝터 1개 교환
08년 모하비 약20만km~인젝터 흡기 클리닝 시공하기~
10만km 탄 디젤 차, 카본이 얼마나 쌓였을까요? [투싼 디젤 3종 크리닝 ep.1]
13년 22만km 모하비 흡기 인젝터 클리닝 완료
DPF 청소해야 할까? 말까?
디젤 10만km 주행하신 분들 고민하지 마세요
