[경인 렌즈] 경기도, 15년 멈춘 교외선 열차 운행 재개 추진 / 운영비 부담, 경제성 확보 넘어설 수 있나?

[경인 렌즈] 경기도, 15년 멈춘 교외선 열차 운행 재개 추진 / 운영비 부담, 경제성 확보 넘어설 수 있나?

#경기도 #교외선 #재개통추진 경기도가 15년 동안 멈춰선 교외선 열차 재개통을 추진하고 나섰는데요 운영비 부담과 경제성 확보라는 현실의 벽을 넘어서기가 쉽지 않아 보입니다

[경인 렌즈] 경기도, 15년 멈춘 교외선 열차 운행 재개 추진 / 운영비 부담, 경제성 확보 넘어설 수 있나?

[자막뉴스] 고양 대곡에서 의정부까지 50분...부활한 교외선 / YTN

교외선 재개통 '신호탄 쏘다'…경기북부 '새바람'(서울경기케이블TV뉴스)

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교외선 기관차 2대인 이유?

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[경기] 경기북부 동서 연결 철도 '교외선' 21년 만에 운행 재개 / YTN

추억과 낭만이 새록새록...교외선, 21년 만의 재개통 / YTN

양주시, 인근 자치단체와의 업무협약을 통한 ‘교외선 운행 및 전철운행 ’본격 시동

경기 북부 대표 철도교통노선 교외선, 20년 만에 운행 재개 / YTN

이재명 지사 교외선 재개 위해 고양 의정부 양주와 협력 약속

경기도, 교외선 철도망 구축 협력체계 구축

경기북부 동서를 잇는 교외선 운행 재개 및 전철화 추진위한 협약

[소원이야기] 경기도의회 의원과 함께 알아보는 교외선 재개통

[경인렌즈] 의정부 중심의 철도판 새로 짠다?…교외선 복원 만지작

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[덕양은 변화중] 21년 교외선 재개통, 관산공릉천역 신설!

20m 떨어져 있었는데…학교도 경찰도 수색 '혼선' / SBS

경기 서북부 잇는 '추억의 교외선', 2023년 운행 재개 / SBS