[세상만사] 파리시 공유형 전동 킥보드 9월 퇴출 확정적 / YTN 사이언스

-2018년 처음 등장한 파리시의 공유형 전동 킥보드 -한때 자동차를 대체할 친환경 교통수단이라는 찬사를 받았으나 -조만간 퇴출 위기 -2023 4 2 파리시 17구 청사 -파리 시민을 상대로 하는 전동 킥보드 임대 사업 찬반 투표 -오드리 코디에 / 파리 시민 (38세) "전동 킥보드가 사용자와 보행자 모두에게 위험하다고 생각하기 때문에 반대 투표를 하러 왔습니다 그리고 직장에서 킥보드 사고를 많이 봐서 그 부정적인 측면을 실감하고 있습니다" -개인 킥보드를 타고 투표하러 온 유권자 -이브라힘 뷰추탁 / 전동 킥보드 소유자 "저도 킥보드를 소유하고 있지만 솔직히 말해서 파리에서는 엉망이기 때문에 반대표를 던지기로 결정했습니다" -세대 간 표 대결이 될 거로 생각하는 건 오산 -크리스틴 르 브렛 / 파리 시민 (79세) "파리시 반대쪽이나 교외에 사는 손주들을 볼 수 있는 유일한 방법은 킥보드를 타고 가는 것뿐입니다 " -테오 마티 / 교통 관리과 학생(22세) "주차 공간에 (킥보드가) 쓰레기처럼 버려져 있어요 리튬 배터리가 다 소모되면 센강에 많이 버려집니다" -젊은이가 야속한 할머니 -크리스틴 르 브렛 / 파리 시민 (79세) "킥보드 사업이 금지되면 나는 절망할 거예요" -의견을 좀 더 들어봤습니다 -빈센트 툴라드 / 파리 시민 (54세) "킥보드 전용 주차 공간을 만드는 것만으로도 충분합니다 충분히 가능한 일입니다" -아르노 키엘바사 / 킥보드 피해자 돕는 모임 부회장 "파리에는 제곱 킬로미터당 2만 명이 살고 있습니다 마드리드나 런던 같은 대도시는 제곱 킬로미터당 5천 명 정도입니다 그래서 우리가 훨씬 더 밀도가 높습니다 따라서 이미 인구 밀도가 걱정스러운 상황인데 교통이 복잡하면 그로 인한 문제와 사고가 발생할 수밖에 없습니다" -마티유 로버트 / 파리 시민 "(전동 킥보드 유지에) 더 찬성하지만 반대하는 사람들을 이해하고 그들을 존중합니다" -다음날 투표 결과가 나왔습니다 -약 89% 임대사업 연장 반대 -130만 유권자 중 겨우 8%만 투표했지만 -안 이달고 파리 시장 "(투표) 결과는 매우 명확하다" -"9월 1일부터 파리에서 더는 공유형 전동 킥보드를 볼 수 없을 것" -난폭 운전과 무분별한 주차가 늘면서 골칫거리로 전락한 전동 킥보드 -프랑스24 "지난해 파리에서 전동 킥보드로 다친 사람 500명" -세계 주요 도시들 전동 킥보드 규제 강화하는 추세 -영국 런던 만 18세 이상의 면허 소지자만 공유형 전동 킥보드 이용 가능 개인 소유의 전동 킥보드는 전부 불법 -캐나다 몬트리올 2020년부터 모든 종류의 전동 킥보드 탑승 금지 -이탈리아 로마 탑승 나이를 만 18세로 상향 최고 시속 25km에서 20km로 낮추는 조례 준비 중 -장점도 꽤 많았는데 -어쩌다 천덕꾸러기 신세가 됐을까요? YTN 방병삼 (bangbs@ytn co kr) #파리 #공유형전동킥보드 #전동킥보드 #뉴스 #정보 [YTN 사이언스 기사원문] [프로그램 제작 문의] legbiz@ytn co kr