[이슈진단] BMW 車화재, 바이패스 밸브 결함 추정…소프트웨어 문제?

한국소비자협회가 BMW의 차량의 화재 원인으로 배기가스를 엔진으로 곧바로 보내는 바이패스 밸브에 이상이 있는 것으로 보인다고 발표했습니다 바이패스 밸브를 제어하는 전기제어장치, 즉 소프트웨어가 원인일 가능성이 높다는 건데요 기존의 하드웨어적 결함이라고 고수해온 BMW 입장과는 반대되는 입장입니다 한편, BMW 차량 화재 사태와 관련해 어제(28일) 공개 청문회가 있었습니다 청문회에 참석한 한국 BMW 대표는 모든 책임을 독일 본사로 미루며 모르겠다로 일관했는데요 이를 바라보는 소비자들의 답답함은 더더욱 커져가는 것 같습니다 화차라고 불리는 BMW 화재 문제 어떻게 풀어가야 할까요? 전문가들과 이야기 나눠보겠습니다 법무법인 가율 양지열 변호사 선문대 스마트자동차공학부 최영석 겸임교수 나오셨습니다 Q 지금까지는 EGR(배출가스 재순환 장치) 문제로 알려졌었잖아요 그런데, 한국소비자협회 소송지원단에서 바이패스 밸브 문제로 봤습니다 먼저 이게 어떤 부품, 장치인지 자세히 좀 설명해주세요 ◇이슈앤 (월~금 오전 8시~10시,앵커: 손석우, 이정민) ◇출연: 양지열 법무법인 가율 변호사 최영석 선문대 스마트자동차공학부 겸임교수 보다 자세한 내용을 보고 싶다면 :이슈앤 페이지 바로가기