서울-양평 고속도로 설계사 직원은 양평 사람?

국토교통부가 서울∼양평 고속도로 종점이 바뀌게 된 이유를 해명했다는데, 2022년 3월 서울-양평 고속도로 타당성 조사에 착수한 이후 용역을 맡긴 설계사에서 조사를 진행했고, 불과 두 달 뒤인 2022년 5월 용역 착수 보고회에서 강상면으로 종점을 변경하는 대안을 설계사가 먼저 제시했다? 양평군이 나들목을 설치할 수 있는 대안 노선 3개를 건의한 건 그로부터 두 달 뒤인 2022년 7월 처음 양평군 주민들이 원해서 종점을 바꿨다는 국토교통부의 해명은 뭐였지? 설계회사가 갑자기 궁금해진다 영상 자료 1 원안·대안 사업성 따져보니 풀리지 않는 의문 여전 [취재N팩트] / YTN ( ) 2023 07 11 기억, 너머, 저편 #서울 #양평 #고속도로 #종점 #양서면 #강상면 #양평군 #전진선 #원희룡 #국토교통부장관 #사업전면중단 #사업백지화 #김건희일가의땅 #윤석열 #김건희 #설계회사 #YTN