[데이터M] 물류대란 이유 있었다…상하이발 선박 반년 만에 '반 토막' [MBN 종합뉴스]

【 앵커멘트 】 중국 상하이에는 세계 최대의 무역항이 있습니다 봉쇄 조치로 글로벌 공급망에 대혼란이 벌어지는 것 아니냐는 우려가 나오는데, 중국 당국은 항구를 정상 운영한다고 못박았죠 하지만, 저희 취재팀이 데이터를 분석해보니 중국 측의 주장과 달랐습니다 데이터M 민경영 기자입니다 【 기자 】 가전제품 포장재를 만드는 이 기업은 최근 원자재인 비닐 구하기에 비상이 걸렸습니다 전량을 중국 상하이를 통해 들여왔었는데, 도시 전체가 봉쇄되면서 비닐을 싣고 와야 할 배편이 뚝 끊겼기 때문입니다 ▶ 인터뷰 : 송재도 / 포장재 생산기업 대표 - "국내에서 대체용품을 찾았지만 (국내에서) 많이 생산하는 품목이 아니다 보니 현저히 질이 떨어지고… " ▶ 스탠딩 : 민경영 / 기자 - "중국은 현재 상하이시 봉쇄로 인한 해운 물류난은 없다는 입장인데요 실제론 어떤지 MBN 데이터취재팀이 국내 주요 항구 4곳의 입출항 데이터 20만 건을 분석해봤습니다 " 봉쇄가 시작한 3월 마지막 주, 국내로 들어온 상하이발 선박은 총 27척, 직전 두 주에 비해 약 20% 줄었고, 지난해 10월 초와 비교하면 49% 하락, 반년 만에 반 토막이 났습니다 상하이항뿐만이 아닙니다 중국 전체에서 들어오는 선박도 3주 만에 10% 가까이 줄었습니다 국내 기업들은 상하이 봉쇄 장기화로 또다시 글로벌 공급망 대란이 벌어질까 촉각을 곤두세우고 있습니다 ▶ 인터뷰(☎) : 코트라 관계자 - "현지 무역관을 중심으로 모니터링을 강화하고 있으며, 피해 기업 대상 화물 임시 보관이나 우회 루트 운송을 지원하고 있습니다 " 러시아의 우크라이나 침공까지 장기전으로 접어들면서 원자재 공급난은 그 해소까지 적지 않은 시간이 걸릴 전망입니다 데이터M 민경영입니다 [business@mbn co kr] 영상취재 : 임채웅 기자 영상편집 : 이동민 그래픽 : 김근중 #MBN #MBNNEWS #종합뉴스 ☞ MBN 유튜브 구독하기 ☞ 📢 MBN 유튜브 커뮤니티 MBN 페이스북 MBN 인스타그램